SEVEN-X Hollow
SEVEN-X Hollow XX IS
PELL'S Medium Tail Hollow – ukázka mistrné práce s kompozitním materiálem a vyvrcholením vlastního vývoje firmy PELL'S. Vedle již existujících kategorií Hardtail a Softail zavádí na trh novou kategorii zadního pružení. Ta v sobě kombinuje pohodlí Softailu s tuhostí, jednoduchostí a minimální váhou Hardtailu. Ploché planžety s jedinečným tvarem a profilací umožňují pohyb zadní stavby pouze ve vertikálním směru, v horizontálním směru si zadní stavba zachovává extrémní tuhost.
U modelu 2012 Seven Hollow přicházíme s dalším výrazným vývojovým krokem – s unikátním systémem dvou dutých planžet, který reaguje na vývoj stále účinnějších diskových brzd, tužších výpletů kol, ráfků a dalších dílů. Vlastnosti celku jsou tak posunuty do další dimenze.
Tube to tube - postup výroby rámu spočívá ve výrobě přesně „laděných“ segmentů rámu, které jsou spojovány do jednoho celku přesně definovaným postupem pomocí anizotropního kompozitu se spojitými vlákny. Jedná se o nejnáročnější způsob výroby celokarbonových rámů s velmi vysokým podílem ruční práce.
PELL'S Contrast Technology
Technologie spojující extrémní boční tuhost i mimořádnou absorpci vibrací. Zdánlivě nespojitelné vlastnosti se podařilo skloubit pomocí použití odlišných technologií pro přední rámový trojúhelník, který je mohutně dimenzovaný a umožňuje dosáhnout extrémní boční tuhosti a zadní rámový trojúhelník, který s využitím technologie „Medium Tail“ umožňuje dosáhnout výrazné míry pohodlí bez ztráty výkonu.
Bottom Stiffness Booster – výrazné rozšíření sedlové trubky v oblasti středu, které se podílí na mimořádné boční tuhosti rámu.
Full Carbon Sandwich Tube – horní a vnitřní vrstva nápletu je volena s ohledem na vysokou tvarovou tuhost a mezi těmito vrstvami jsou sevřené vnitřní náplety. Dojde tím ke zvýšení torzní tuhosti těchto částí a tím i celku.
BB92 – rozšířená středová spojka u rámu s ložisky integrovanými dovnitř (Press Fit). Díky této konstrukci lze středovou partii rámu udělat širší a tím i tužší. Ložiska jsou lépe chráněna a jejich montáž je snazší.
Hlavová trubka 1-1/8" – 1-1/2" – kombinace nízké váhy klasického hlavového složení (horní miska) s tuhostí 1,5" konstrukce. Díky této konstrukci je oblast hlavové trubky tužší, kolo má lepší stabilitu ve vysokých rychlostech, řízení je přesnější a kolo se tak lépe ovládá.
Carbon dropout – celokarbonové patky redukující váhu rámu doplněné o výměnnou hliníkovou koncovku barevně sladěnou s celkovým designem kola.
Carbon Post Mount – přímé napojení brzdového třmene na rám pro standardní Post Mount uchycení, které elegantním způsobem redukuje nutnost dalších adaptérů a vede tak k váhové úspoře a tuhosti.
- Rám:
- Full Carbon Hollow Tech, Contrast technology, BSB, BB92, FCST
- Materiál rámu:
- karbon
- Vidlice:
- Rock Shox Sid XX
- Typ vidlice:
- Vzduchová
- Zdvih vidlice:
- 100 mm
- Rychlosti:
- 20
- Počet převodníků:
- 2
- Kazeta – počet stupňů:
- 10
- Kliky:
- SRAM XX
- Kazeta:
- Sram XX 11-32
- Řetěz:
- Sram PC1070
- Řídítka:
- PELL'S XR7 OV
- Představec:
- PELL'S RX67 OV
- Typ brzd:
- kotoučové
- Brzda zadní:
- Magura Marta SL Mag
- Ráfky:
- Fulcrum Red Metal, RED Metal ZERO
- Dráty:
- Fulcrum Red Metal 3
- Pláště:
- Schwalbe Rocket Ron
- Sedlo:
- PELL'S Long Way Ti
- Sedlovka:
- PELL'S IS
- Středové složení:
- Shimano SM-BB91-41A PRESS FIT
- Gripy:
- PELL'S DD
- Velikosti:
- 17/19/21"
- Hmotnost:
- 8,9 kg
